Соларни носач за надстрешницу типа Стеел ИВ

Соларни носач за надстрешницу типа Стеел ИВ углавном се састоји од система подршке, низа соларних панела, система инвертера за осветљење и контролу, система уређаја за пуњење и система за заштиту од грома и уземљења. Систем носача првенствено укључује потпорне стубове, дијагоналне подупираче фиксиране између потпорних стубова, шине причвршћене на дијагоналну потпору за подупирање низа соларних панела и причвршћиваче за осигурање низа соларних панела.

Пројектне тачке

Соларне конструкције надстрешнице су објекат обновљиве енергије који претвара соларну енергију у електричну. Његов дизајн треба да узме у обзир следеће кључне тачке:

1. Дизајн конструкције: Фотонапонски надстрешници за аутомобиле морају имати добру структурну чврстоћу и стабилност да издрже различита спољна оптерећења, као што су ветар, киша и снег. Дизајн треба да узме у обзир разумну расподелу оптерећења и да користи одговарајуће методе подршке и повезивања.
2. Водоотпоран дизајн: Хидроизолација је једно од кључних разматрања у дизајну соларних надстрешница. Важно је обезбедити водоотпорне перформансе крова, страница и спојних делова надстрешнице како би се спречило да кишница уђе и оштети фотонапонске панеле и електричну опрему.

ФАК

1.Ф: Који су захтеви за инсталацију?
П: Очврсла земља или цементна основа, без препрека по ободу, простор резервисан за уградњу и вентилацију.
2.Ф: Колики је капацитет соларног система надстрешнице?
П: Обично може да прими два аутомобила и може се прилагодити жељеној величини.
3.Ф: Како га одржавати?
П: Редовно чишћење је потребно да би се одржала максимална производња енергије, посебно након лошег времена, када треба проверити затегнутост вијака.

Применљиви сценарији

1. Соларна лука за аутомобиле је погодна за комерцијалне јавне површине, пружајући купцима засјењена паркинг мјеста која их штите од кише, док смањују трошкове електричне енергије и промовишу еколошки имиџ компаније.
2. Може се изградити на слободном земљишту у оквиру фабричких просторија за покривање возила запослених или теретних возила, чиме се смањује притисак на индустријску потрошњу електричне енергије.
3. Може се користити у заједницама и стамбеним насељима за решавање проблема високих температура на отвореним паркинг просторима током лета, а произведена електрична енергија се може користити за осветљење јавних површина или за лифтове.